Τρίτη, 27 Φεβρουαρίου 2007

ΛΙΓΑ ΑΚΟΜΗ ΠΕΡΙ ΑΕΙ

Τα ΑΕΙ πιστεύω ότι χρειάζονται φρέσκο αέρα και ίσως κάτι από τα παρακάτω:
- Εκλογή των καθηγητών όλων των βαθμίδων επί τριετή θητεία, ανανέωση της σύμβασής τους μετά από αξιολόγηση του ερευνητικού, συγγραφικού και διδακτικού τους έργου.
- Η χρηματοδότηση να εξαρτάται κατά μεγάλο ποσοστό από τα ερευνητικά προγράμματα κάθε σχολής ή τομέα.
- Υποχρεωτική συμμετοχή των φοιτητών στα ερευνητικά προγράμματα και με αμοιβή αν υπάρχει προγραμματική σύμβαση με εταιρείες ή δημόσιους φορείς.
- Ετήσια έκθεση/διαγωνισμός καινοτομιών (για εφαρμοσμένη τεχνολογία, διαγνωστικά εργαλεία κλπ) ή/και ερευνών (για θεωρητικούς κλάδους) από πανεπιστημιακές ομάδες καθηγητών και φοιτητών με σημαντικά χρηματικά βραβεία ή συμβάσεις απασχόλησης.
- Εκτός από την αξιολόγηση από ειδικούς του επιπέδου της κάθε πανεπιστημιακής σχολής που απαιτεί χρόνο, συναίνεση και εγκυρότητα, άμεσα μπορεί να προχωρήσει η αξιολόγηση από τους ίδιους τους φοιτητές των σπουδών τους και των καθηγητών τους σε ετήσια βάση, μέσω ειδικού ερωτηματολογίου που θα συνταχθεί με την ευθύνη των πανεπιστημιακών φορέων. Τα συνοπτικά συμπεράσματα αυτής της αξιολόγησης θα είναι δημοσιεύσιμα (χωρίς ονόματα, φυσικά).

Δευτέρα, 26 Φεβρουαρίου 2007

ΠΕΡΙ ΕΚΛΟΓΩΝ & ΠΡΟΓΡΑΜΜΑΤΩΝ

Είμαι παιδί της πολιτικής (όχι και τόσο παιδί, με μια όχι και τόσο αμιγώς πολιτική άποψη για τον κόσμο). Ο πολιτικός αέρας στην Ελλάδα που προέρχεται από τις πιθανολογούμενες εκλογές του 2007, μου δίνει κι εμένα την ευκαιρία να βάλω στην κυκλοφορία κάποιες ιδέες που θα μπορούσαν να κεντρίσουν λίγο την αδιάφορη (πολιτικά) κεντροαριστερή ζωή μας…

Παιδεία:
- Κατάργηση εισαγωγικών εξετάσεων στα ΑΕΙ με παράλληλη πλήρη αυτονομία των Πανεπιστημίων για τον αριθμό των εισαγομένων, τον τρόπο εισαγωγής, τα χρόνια σπουδών κλπ. Η χρηματοδότηση θα εξαρτάται από τον αριθμό των φοιτητών αλλά και από τα προγράμματα σπουδών, την έρευνα και την αξιολόγηση των ιδρυμάτων. Έτσι ο άτολμος και ασήμαντος νόμος-πλαίσιο της ΝΔ θα πάψει να έχει νόημα.
- Δωρεάν πρόσβαση στο Internet για όλους τους μαθητές και φοιτητές μέσω του Υπουργείου Παιδείας. Hot Spot σε όλα τα εκπαιδευτικά ιδρύματα όλων των βαθμίδων. Εκπαιδευτικό κανάλι σε 24ωρη βάση.
- Γενναία αύξηση του μισθού των εκπαιδευτικών πχ. 30-50% με ταυτόχρονη αύξηση των ωρών διδασκαλίας από 19 σε 26 πχ. την εβδομάδα ώστε να γίνεται υποστηρικτική διδασκαλία σε ευρεία κλίμακα στα σχολεία.
Υγεία/Ασφάλιση/Πρόνοια:
- Ενσωμάτωση των ιατρείων ΙΚΑ στο ΕΣΥ. Το ΙΚΑ αναλαμβάνει τα επείγοντα και τα χειρουργεία μίας ημέρας. Οι γιατροί κινούνται εργασιακά ελεύθερα ανάμεσα στους δύο φορείς.
- Δωρεάν εισιτήρια στα αστικά μέσα μεταφοράς για τους πολίτες άνω των 65 ετών και τους νέους κάτω των 18, εκτός των ωρών αιχμής. Μισό εισιτήριο (ή 70%) για όλους τους νέους 18-23 ετών σε αστικά και υπεραστικά μέσα μεταφοράς συμπεριλαμβανομένων τρένων, πλοίων και αεροπλάνων εκτός των περιόδων αιχμής.
- Παραχώρηση άτοκης πιστωτικής κάρτας 1000 € σε ανέργους, χαμηλόμισθους και σε χαμηλοσυνταξιούχους.
Περιβάλλον:
- Υποχρεωτική εγκατάσταση ανανεώσιμων πηγών ενέργειας (φωτοβολταϊκά, ανεμογεννήτριες) σε Δημόσια Κτίρια, ΟΤΑ, ΑΕΙ κλπ. με μικρή περίοδο χάριτος.
- Υποχρεωτική ανακύκλωση όλων των απορριμμάτων σε πόλεις άνω των 100.000 κατοίκων, με εγκατάσταση ειδικών κάδων ανά οικοδομικό τετράγωνο και απόσυρση των παλιών άμεσα. Το κόστος των κάδων, της συντήρησής τους και της αποκομιδής/ επεξεργασίας των ανακυκλούμενων υλικών αναλαμβάνουν ιδιωτικές εταιρείες που θα κερδίζουν από τις πρώτες ύλες (μπορεί να συμμετέχει και η Τ,Α. γιατί ο κλάδος θα έχει σύντομα κέρδη)
- 70-80% χρηματοδότηση για εισαγωγή ανανεώσιμων πηγών ενέργειας στη βιομηχανία ή/και για παραγωγή εξοπλισμού ανανεώσιμων πηγών ενέργειας.
- Πλήρης φορολογική απαλλαγή αγροτών για εισαγωγή βιολογικής καλλιέργειας (έως 5 χρόνια).
Οικονομία/Απασχόληση:
- Εναλλακτικά του επιδόματος ανεργίας να καθιερωθεί το Επίδομα Κοινωνικής Εργασίας το οποίο και σημαντικά υψηλότερο μπορεί να είναι (πχ διπλάσιο) και θα περικόψει τις ανεξέλεγκτες θέσεις συμβασιούχων σε ΟΤΑ και ΔΕΚΟ. Θέσεις κοινωνικής εργασίας για ανέργους θα είναι υποχρεωμένοι να προσφέρουν οι Δήμοι, τα ιδρύματα, τα νοσοκομεία κλπ, αλλά και ιδιωτικοί φορείς και ΜΚΟ.
- Καθορισμός με νόμο της μέγιστης διαφοράς επιτοκίων καταθέσεων με αυτά των χορηγήσεων στο 5% (ή οποιοδήποτε νούμερο) αν το επιτρέπει η Ε.Ε.
- Μείωση συντελεστών ΦΠΑ κατά 2 μονάδες σε είδη πρώτης ανάγκης, πολιτιστικά προϊόντα και υπηρεσίες, υπολογιστές κλπ. Μείωση φορολογικών συντελεστών σε προβληματικές περιοχές της χώρας.
Διάφορα:
- Άμεση κατάργηση της υποχρεωτικής στρατιωτικής θητείας. Εθελοντική στράτευση ανδρών και γυναικών σε ισότιμη βάση για 6-12 μήνες με αμοιβή (πχ όσο το επίδομα ανεργίας) και πρόσθετα μπόνους όπως αναγνώριση ενσήμων, μόρια για διορισμό κλπ. Εκτός από τα στρατιωτικά σώματα στην εθελοντική στράτευση εντάσσονται και τα σώματα ασφαλείας.
- Μεταφορά Υπουργείων στη Θεσσαλονίκη (κάποιο μεγάλο πχ Άμυνας ή Δημοσίων Έργων) με ελεύθερη μετάταξη των υπαλλήλων τους και ειδικά επιδόματα στέγασης.
- Κατάργηση της εισφοράς για την ΕΡΤ και υπαγωγή της στο Υπουργείο Πολιτισμού από το Υπουργείο Τύπου και ‘προπαγάνδας’ που είναι σήμερα.
- Άμεση εκλογή Αστυνομικού Διευθυντή κάθε περιοχής με καθολική ψηφοφορία πιθανόν σε συνδυασμό με τις Δημοτικές Εκλογές. Η εκλογή θα γίνεται από υποψηφίους μονίμους αξιωματικούς, απόστρατους, ή οποιουσδήποτε πολίτες άνδρες ή γυναίκες με αποδεδειγμένη εμπειρία, λευκό ποινικό μητρώο, ηλικία άνω των 40 κλπ, χωρίς παραταξιακό ψηφοδέλτιο ή κομματική στήριξη. Ο εκλεγείς θα έχει υπό την αρμοδιότητά του την αστυνόμευση της συγκεκριμένης περιοχής και τη διοίκηση του αντίστοιχου αστυνομικού τμήματος, θα μπορεί να προτείνει και να καθιερώνει πρόσθετα δημοτικά τέλη για αμοιβές και εξοπλισμό και θα ελέγχεται από τις ελεγκτικές αρχές αναλόγως. Με αυτόν τον τρόπο θα καταστούν όλοι συνυπεύθυνοι στο θέμα της ασφάλειας και θα βελτιωθούν δραστικά οι υπηρεσίες. Η Αστυνομία με την στρατιωτική ιεραρχία της κρατά τις αρμοδιότητες των σημαντικών εγκλημάτων.
- Δημοψήφισμα για το χωρισμό κράτους-εκκλησίας.

Μπορεί να σκεφτώ και μερικά ακόμη, σε λίγες μέρες το Νο 2...

ΑΫΛΑ ΙΔΙΩΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ, ΓΙΑΤΙ ΟΧΙ;

Πολλά πράγματα με τα οποία ο άνθρωπος ήταν παραδοσιακά συνδεδεμένος όπως τα χρήματα, τα βιβλία, οι δίσκοι μουσικής κλπ, έχουν αποκτήσει σήμερα μια άϋλη μορφή που την αποδέχονται με άνεση ευρείες ομάδες του πληθυσμού.
Είναι παράδοξο πιστεύω, ότι το αυτοκίνητο δεν είναι ένα από αυτά. Εξακολουθεί να πιάνει πολύ χώρο σε πόλεις που ασφυκτιούν, για να είναι τις περισσότερες ώρες της ημέρας αχρησιμοποίητο και όταν μεταφέρει κάποιον ή κάποιους να το κάνει με λιγότερο από 50% πληρότητα των χώρων του.
Ένα σύστημα άϋλης κατοχής αυτοκινήτου μέσω μιας πλαστικής κάρτας θα μας επέτρεπε με ένα απλό τηλεφώνημα ή SMS στην αντίστοιχη εταιρεία της επιλογής μας να φτάνει σε σύντομο χρονικό διάστημα ένα αυτοκίνητο στη θέση που βρισκόμαστε, απολύτως προσαρμοσμένο στην εκάστοτε ανάγκη μας (ταξίδι πολλών ατόμων, μεταφορά ενός μέσα στη πόλη κλπ). Αντίστροφα μετά το τέλος της χρήσης θα μπορούσαμε να το παραδίδουμε σε κάποιον σταθμό ή σε επόμενο χρήστη μέσω ενεργητικού GPS ή ακόμη και να το παραλαμβάνει η εταιρεία από εμάς. Πρακτικά ο χρόνος αναμονής με τη χρήση των νέων τεχνολογιών δεν θα ήταν καθόλου μεγαλύτερος από το χρόνο αναζήτησης παρκαρίσματος. Τα αυτοκίνητα θα μπορούσαν να είναι αποθηκευμένα από τις διάφορες εταιρείες σε ολοκληρωμένα και σύγχρονα πολυόρωφα πάρκινγκ σε διάφορα σημεία της πόλης των οποίων το κόστος κατασκευής θα ενσωματωθεί στη μηνιαία συνδρομή του χρήστη. Στους δρόμους θα υπάρχουν εκτός από τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς μόνον τα αυτοκίνητα που εκείνη τη δεδομένη στιγμή κυκλοφορούν και όχι τα πολύ περισσότερα παρκαρισμένα, ενώ οι συνθήκες κυκλοφορίας θα γίνουν εξαιρετικά καλύτερες. Επίσης η ποιότητα των αυτοκινήτων, η συντήρησή τους, η εκπομπή καυσαερίων κλπ, θα ελέγχεται πολύ πιό αποτελεσματικά. Εγώ μάλιστα που αγαπώ το οδήγημα, θα ευχαριστιόμουν ιδιαίτερα μια ποικιλία επιλογών σε μοντέλα, άλλοι μπορεί να προτιμούσαν έναν μόνο τύπο αυτοκινήτου, είναι θέμα γούστου...